Mold Tech

Sıcak Yolluk Kalıplama

• 2021-08-13

Sıcak Yolluk Kalıp Sistemleri:

DONGGUAN SIRKETE TECH CO.LTD(SINCERE TECH)sağlarplastikenjeksiyon kalıbıHer tür ve boyuttaki sektörlere çözümler. DST neredeyse 20 yıldır plastik endüstrisindeki hemen hemen her türlü kalıbı tasarlamış, üretmiş ve üzerinde çalışmıştır.

Özel yapımlar oluşturma konusunda deneyimimiz var Plastik kalıpSçeşitli içinsıcak yolluk kalıp sistemleri, aşağıdaki gibi sıcak yolluk üreticilerinden:

Bizim son teknoloji ürünükalıp oluşturma tesisleriKarmaşık uzmanlık da dahil olmak üzere birçok türde özel kalıp oluşturmak için Yüksek hassasiyetli CNC makineleri, otomatik CMM ölçüm makinesi ve İki kafalı EDM Makinesi içerirenjeksiyon kalıbıs, kalıpları yerleştirme, kalıpları sökme,aşırı kalıplama, gaz destekli enjeksiyon kalıpları, çift enjeksiyon kalıpları (2k kalıplama), vb. Her ikisi için de kalıp yapabiliriz.soğuk yolluk sistemleri ve sıcak yolluk sistemleri.

Sıcak Yolluk Kalıplama: Verimli Yüksek Üretim

Her sistemin avantajları ve dezavantajları vardır. Kullanılacak sistemin seçilmesi, üretilecek parçanın gereksinimlerine bağlıdır. Dikkate alınması gereken hususlardan bazıları şunlardır:

• Kullanılacak malzeme türü - işlenmemiş veya "yeniden öğütülmüş"

• Üretim çalışması sırasında renk değişiklikleri

• Tek veya çoklu tasarım üretimi

• Parça karmaşıklığı

• Renk gereksinimleri

• Malzemenin fiziksel özellikleri

İki sistem arasındaki temel fark, sıcak yolluğun besleme kanallarında tutulan fazla malzemeyi ortadan kaldırmasıdır.soğuk yolluk kalıbı. Bu özellik, gerekli üretim adımı sayısını azaltır ve malzeme ve enerji maliyetlerinden tasarruf sağlar.

Ayrıca, çoğunlukla sıcak yollukçular %100 işlenmemiş reçineler kullanır; yeniden işlenmiş veya "yeniden öğütülmüş" malzeme eklenmez. Bu, yeniden taşlamanın malzemenin sararmasına neden olabileceği veya uzun süreli şeffaflığın özel bir gereklilik olduğu ışık borusu veya lens üretiminde berraklık gibi malzeme özelliklerinden olumsuz etkilenebileceği belirli uygulamalar için önemli bir özelliktir.

Sıcak yolluk kalıplamasistemler normalde erimiş malzemeyi doğrudan bireye enjekte ederkalıp boşluğu. Sıcak koşucu neredeyse her zamaniçindebüyük hacimli üretim için sedtermoplastik enjeksiyonla kalıplanmış parçalar, veyaçok gözlü kalıplar ve yığın kalıplama teknolojisi kullanılarak çok parçalı üretim.

Sıcak yolluk kalıplarıöyle iki tabak kalıbıKalıbın bir yarısında ısıtmalı yolluk sistemi bulunur. Sıcak yolluk sistemi iki kısma ayrılır:

• Manifold plastiği tek bir düzlemde, ayırma çizgisine paralel olarak boşluğun üzerindeki bir noktaya taşıyan kanallara sahiptir

• Damlalarmanifolda dik olarak yerleştirilmiş, plastiği manifolddan parçaya iletin

Sıcak Yolluk Sistemleri:avantajlar ve dezavantajlar

Öncelik sıcak yolluk sistemlerinin avantajları katmak:

• Daha kısa, daha hızlı çevrim süreleri – çoğunda soğuyacak koşucular yok

• Daha küçük makineler – koşuculara daha az atış hacmi

• Otomatik işleme – koşucuların parçalardan ayrılmasına gerek yoktur

• Ekonomik tasarım için kapılar en iyi konumda

• Koşucuların elenmesi şu anlama gelir:

• Malzeme maliyet tasarrufu – yeniden öğütülmesi veya yeniden işlenmesi gereken yolluk yok

• En ucuz maliyet/adet

• Enerji maliyetlerinin azaltılması

• Kaldırılacak veya yeniden taşlanacak koşucu yok

• Kirlenme olasılığını azaltır

• Daha düşük enjeksiyon basınçları

• Daha düşük sıkma basıncı

• Boşluk içinde tutarlı ısı

• Daha kısa soğutma süresi

• Atış boyutu azaltıldı

• Daha temiz kalıplama işlemi

• Meme donmasını ortadan kaldırır

Ancak bunun birkaç dezavantajı vardırsıcak yolluk kalıp sistemleri dikkate alınması gerekenler:

• Sıcak yolluk kalıplarıinşa edilmesi daha karmaşık ve pahalıdırsoğuk yolluk kalıpları

• Soğuk yolluk sistemlerine göre daha yüksek ilk başlatma maliyetleri

• Kalıbı çalıştırmadan önce karmaşık ilk kurulum

• Daha yüksek bakım maliyetleri - aşağıdakilere karşı daha duyarlıdır:

• Arızalar

• Sızıntı

• Isıtma elemanı arızası

• Doldurulmuş malzemelerden kaynaklanan aşınma

• Hassas malzemelerde termal hasar riski

• Ayrıntılı sıcaklık kontrolü gerekli

• Renk değişimi, soğuk yolluktan daha karmaşıktır; bazen, özellikle şeffaf ve beyaz renkli parçalar için, sıcak yolluk sistemlerini temizlemek için çok fazla zaman ve maliyet harcarsınız.

Sıcak Yolluk Kalıpları: Uygulamalar ve Olasılıklar

Hot-runner sistemleri büyük miktarlardaki çalışmalarda neredeyse her zaman kullanılıryüksek otomasyonlu üretimde üretilmelidir. Ek olarak, teknolojik gelişmeler, en iyi kalitede kalıplanmış parçaları üretecek şekilde konumlandırılmış kapılara sahip kalıplar üretmemize olanak sağlıyor.

Sıcak yolluk kalıpları bazen iğneli valf nozullarına bağlanır, hassas bilgisayar kontrollü zamanlamayla etkinleştirilir. Bu, aşağıdakiler de dahil olmak üzere bir dizi gelişmiş işleme olanak tanır:

• Kalıp İçi Dekorasyon– renkli film kaplamalı laminasyon

• Çok Gözlü Kalıplar – farklı geometrilere ve/veya hacimlere sahip boşluklar

• Birbirine ait parçalar tek kalıpta üretiliyor

• Enjeksiyon valfinin açılması ve kapanması her bir boşluğun koşullarına göre ayarlanabilir

• Enjeksiyon basıncı ve tutma basıncı birbirinden bağımsız olarak ayarlanabilir

• Kontrollü Hacim Dengeleme – kaynak hattı kalıplanmış parçanın kritik olmayan bir alanına kaydırılabilir

• Yığın Kalıplama – üretimde aynı anda birden fazla ayırma hattı oluşturan iki veya daha fazla kalıp tabanı

ETİKET: