Mold Tech

Plastik Mold ve Mold Maintenance

• 2021-08-13

Küf sorununu nasıl çözeceğinizi bilmeniz gerekir.Plastik kalıpPlastikte çalışıyorsanız plastik kalıbın bakımını, onarımını yapınenjeksiyon kalıbı, kalıp bakımı önemlidir.

Modern endüstrinin gelişmesinde ve teknolojik seviyenin iyileştirilmesinde vazgeçilmez olan kalıp, endüstriyel üretimin orta döneminde yaygın olarak kullanılan proses ekipmanlarından biridir. İstatistiklere göre kalıplama, endüstriyel parçaların kaba işlenmesinin %75'ini ve hassas işlemenin %50'sini oluşturuyor. Kalıp soğuk delme kalıbı olarak sınıflandırılabilir,enjeksiyon kalıbı(veya plastik enjeksiyon kalıbı), basınçlı döküm kalıbı, kauçuk kalıp vb.

1. Enjeksiyon Kalıbının Tanıtımı

1.1 Uygulama Aralığı:

Enjeksiyon kalıbı ABS, PP, PC, POM vb. termoplastikler için uygundur; kauçuk kalıp ise fenolik plastik, epoksi plastik vb. termoset plastikler için uygundur.

1.1.1 Enjeksiyon Kalıbının Sınıflandırılması:

Yapısına göre: iki plakalı kalıp, üç plakalı kalıp

Kapı tipine göre: kenar kapısı kalıbı, pim kapısı kalıbı,sıcak yolluk kalıbı

1.1.2 Enjeksiyon Kalıbının Yapısı

A.Kalıplama parçaları/bileşenleri:Normalde plastik ürünlere en yakın kısım olan boşluk ve çekirdek olarak adlandırılır.

B.Besleme/döküm sistemi: Erimiş plastiğin nozuldan boşluğa akmasını sağlayan yolluk. Ana yolluk, alt yolluk, yolluk kapısı, soğuk cüruf kuyusu vb. olarak sınıflandırılır.

C.Yönlendirme/Yönlendirme sistemi: Sıkıştırma/kalıp kapatma sırasında boşluğun ve maçanın göreceli konumunu belirleyen sistem normalde kılavuz pimi ve kılavuz burcundan oluşur. ejektör plakalarının ayrıca kılavuz pimi ve kılavuz burcuyla konumlandırılması gerekir.

D.Kalıptan çıkarma yapısı: Plastik parçayı kalıptan dışarı çıkaran yapıdır. Genellikle ejektör pimi, ejektör plakası/sıyırıcı plakası, ejektör manşonu vb.'den oluşur.

E.Sıcaklık düzenleme sistemi: Kalıp sıcaklığı ihtiyacını karşılamak için hem boşluk hem de maça bölgesine soğutma suyu kurulmalıdır.enjeksiyon kalıplamaişlem.

F.Yan ayırma hattı ve yan hareket: Ürün tasarımında alttan kesme yapısı yani kalıptan çıkarma yönü ile uyumsuz yapı mevcut olduğunda slayt benimsenmelidir. Genellikle slayt, kaldırıcı, gevşek çekirdek vb. ile oluşur.

G.Havalandırma sistemi: Havalandırma oluğu ve kalıp bileşenleri arasındaki boşluk olmak üzere iki formdan oluşur. Boşluk içindeki havanın ve kalıplama işleminde oluşan gazın dışarı atılması için havalandırma oluğu genellikle ayırma hattında ayarlanır, havalandırma oluğu mümkün olduğu kadar büyük tasarlanarak düzgün taşma ve çapaklanma sağlanacak şekilde tasarlanır. Bu arada, pimi, ejektör pimini ve kalıp ek parçasını kalıp bileşenleri arasındaki boşluklardan havayı boşaltın.

2. Plastik Kalıp Tamiri

Normal veya anormal aşınma ve çeşitli anormal olayların meydana geldiği durumlarda kalıbın onarılması gerekir.plastik kalıp üretimi.

2.1 Kalıp ustası (kalıp yapımcısı) için hazırlıklar

A. Kalıbın ne ölçüde hasar gördüğünü açıkça belirtin;

B. Hasarlı kalıp örneğine göre bir onarım planı geliştirin.

C.Yapılması gereken onarım işinin kesin olarak anlaşılması: Plastik parçaların yapısında ve boyutunda değişiklik yapılmaması prensibi ile kalıp tamiri genellikle çizim yapılmadan gerçekleştirilir. Bu nedenle parçanın nerede ve ne kadar onarılması gerektiğini teknisyenimizin tam olarak anlaması bir ön şarttır.

2.2 Kalıp Montajı ve Sökülmesi Sırasında Yapılması ve Yapılmaması Gerekenler

A.İşaret işareti: Özellikle yön gereksinimleri olan kişiler için kalıbın doğru şekilde yeniden takılmasını sağlamak amacıyla, kılavuz pimi, itici manşonu, itici pimi, kalıp eki, tutucu blok vb. çıkarırken kalıp tabanındaki karşılık gelen işaret açıkça hatırlanmalıdır. Bu süreçte aşağıdaki iki noktaya dikkat edilmelidir:

• İmzalı marka, çoğaltılamaz, münhasır markadır;

• Buna göre her kalıp parçasının üzerine işaret işareti konulmalıdır.

B.Hasar Önleyici Koruma: Parçaların montajının kolay olması için hasara karşı koruma yapılmalıdır. Yani hatalı kurulumla parçalar tekrar monte edilemez;

C.Atama: Çıkarılan parçalar sırasıyla yerleştirilmeli, vidalar, yaylar, O-ringler ise plastik kutu içerisinde saklanmalıdır.

D.Koruma: Kalıp maçası, boşluk vb. hassas parçalar için kişilerin dikkatsizce zarar vermesini önlemek amacıyla koruma tedbirleri alınmalıdır.

2.3 Kalıp doku yüzeyini onarırken yapılması ve yapılmaması gerekenler

A.Parlatma: Kalıp yapışması ve çizikleri olan plastik parçalarda cilalama yapılması gerektiğinde, onarım çalışması öncesinde dokulu yüzey bileşenine yönelik koruma önlemleri alınmalıdır. Doku yüzey alanını cilalamak yasaktır. Onarım sonucundan emin olunamıyorsa kalıp kapatma onarımı yapılmalıdır.

B.Kaynak hattı: Dokulu yüzeye kaynak yapılırken aşağıdaki hususlara dikkat edilmelidir:

• Kaynak çubuğunun malzemesi kalıp çekirdeğinin malzemesiyle tutarlı olmalıdır;

• Kaynak sonrası temperleme yapılmalıdır;

C.Yeniden doku: Kalıp onarımı bittiğinde ve yeniden dokulandırma için çıkarmaya hazır olduğunda, kalıpçı kağıtla kaplı doku alanının iyi bir şekilde korunmasını sağlamalı, doku alanı oluşturmak için konumu işaretlemeli ve doku şablonunu kalıba iliştirmelidir. Kalıbın tekstüre edilmesinden sonra kalıp üreticisi, iyi kaliteyi garanti etmek için dokulu yüzeyi dikkatlice incelemeli ve ardından kalıbı geri takmalıdır.

Tamir sonucundan emin olunamıyorsa öncelikle kalıp testi yapılmalıdır. Sorun yoksa, dokuyu oluşturmak için kalıbı çıkarın

3. Plastik Kalıp Bakımı

Plastik Kalıp bakımı, kalıp onarımından daha önemlidir. Ne kadar sık ​​tamir edilirse kalıp ömrü o kadar kısalır. Ve tam tersi.

3.1 Kalıp Bakımının Gerekliliği

• Kalıbın normal hareketini koruyun ve hareketli parçaların gereksiz aşınmasını önleyin;

• Kalıbı normal hizmet ömrüne kadar koruyun;

• Üretim sırasında yağ kirliliğini azaltın.

3.2 Kalıp Bakımının Sınıflandırılması

• Kalıp için rutin bakım;

• Kalıp için planlı bakım;

• Kalıp için görünüm bakımı.

3.3 Plastik Kalıp Bakımına İlişkin Öğeler

A. Rutin bakım:

• İtici pim, kızak, sevk pimi ve ejektör manşonu gibi hareketli parçalara yağ dolumu;

• Kalıp yüzeyi temizliği;

• Soğutma kanalı taraması;

B. Yukarıdaki maddelere göre planlı bakım;

• Havalandırma yuvası temizliği. Hava tutucu yerlere havalandırma yuvası ekleyin ve yanık işaret alanını konumlandırın;

• Hasarlı ve aşınan yerlerin onarımı;

C. Görünüm bakımı:

• Paslanmayı önlemek için kalıp tabanının dışını boyayın;

• Kalıp düştükten/kapatıldıktan sonra boşluk paslanmayı önleyici yağ/gres ile kaplanmalıdır.

• Kalıp çekirdeğine toz girmesini önlemek için kalıp depolama sırasında sıkıca kapatılmalıdır.

3.4 Kalıp Bakımında Yapılması ve Yapılmaması Gerekenler

A. Hareketli parçalar için rutin bakım sırasında yağ doldurulması gereklidir;

B. Kalıp yüzeyi yeterince temiz olmalıdır: P/L tarafına etiket kağıdı yapıştırılamaz. Kalıp parçası boşluk veya maça tarafına yapışıyorken kalıbı kapatmayın, P/L konumunda plastik artıklarını temizleyin.

C. Anormal durum tespiti, Fırlatma anormalliği, kalıp açma ve kapama sırasında büyük gürültü varsa derhal onarım yapılmalıdır.

4. Kalıp Tamiri ve Bakımı Sırasında Güvenlik Sorunları

Her zaman ve her yerde güvenlik ilk sıraya konulmalıdır. Kalıp makinesi ve çelik ekipmanlarla yakın temas halinde olan kalıp onarımı ve bakımı bir istisna değildir. Bu süreçte güvenlik konularına çok dikkat etmek gerekiyor.

• Asılı halkanın mükemmel durumda olduğundan emin olmak için kullanmadan önce dikkatlice inceleyin.

• İşçi, kalıp makinesini çalıştırırken talaşların gözlere kaçmasını önlemek için koruyucu gözlük takmalıdır.

• Kaynak işlemi sırasında işçi koruyucu kıyafet ve koruyucu gözlük kullanmalıdır.

• Kalıbın alt kısmında çalışmak yasaktır.

• Enjeksiyon kalıplama makinesi durdurulmuş durumda olmalı ve makine çalıştırılmadan önce üzerine isim levhası asılmalıdır.

ETİKET: